Cremallera de dirección mejorada que se probará en The Bend

Nov 09, 2023

MÚLTIPLES equipos de Supercars se quedarán en The Bend Motorsport Park después del OTR SuperSprint de este fin de semana para completar las pruebas en nombre de la categoría.

V8 Sleuth entiende que una mezcla de Camaros y Mustangs correrá el lunes en el circuito del sur de Australia con varios elementos en el centro de atención.

Triple Eight, por ejemplo, probará las actualizaciones realizadas en la difamada cremallera de dirección Gen3. El producto existente se utilizará durante la carrera de este fin de semana.

"Lo que estamos probando, no sé sobre los otros equipos, es algo de cremallera de dirección para la categoría", dijo el director del equipo Triple Eight, Mark Dutton, a V8 Sleuth.

“Eso será genial. Obviamente ha habido problemas que hemos tenido con nuestros coches, pero arriba y abajo del pitlane todos han tenido algunos problemas con las cremalleras de dirección.

“Es un esfuerzo comunitario, así que nos quedaremos atrás, dejando un equipo reducido y un coche para recortar algunas vueltas y probar algunas modificaciones en la cremallera de dirección.

“Así que eso no es para el fin de semana, se programará para el lunes.

“No se trata necesariamente de la robustez (de la cremallera de dirección), sino simplemente de hacerlas más refinadas y consistentes, de ofrecer una mejor respuesta a los conductores y cosas así.

“Ese es el objetivo. Si lo logramos, con suerte lo sabremos el lunes”.

Si la prueba tiene éxito, Dutton dijo que las modificaciones podrían aplicarse en todo el pitlane antes de la Sandown 500 del próximo mes.

"Definitivamente, porque son sólo modificaciones a lo existente", dijo.

“Todavía implica trabajo; habría que desmontarlos, fabricar componentes, etcétera, pero definitivamente es algo que podría implementarse con bastante rapidez”.

Se entiende que también se está trabajando en otras soluciones de cremallera de dirección en segundo plano para una posible implementación en 2024.

La aerodinámica es otra faceta que se evaluará el lunes, después de que los equipos Ford expresaran su preocupación en Sydney por un déficit de velocidad máxima. Los dos eventos de enduro, Sandown y Bathurst, cuentan con largas rectas.

"Creo que la resistencia es algo que los equipos Ford observarán y la velocidad en línea recta y creo que tendremos una pequeña muestra de ello aquí", dijo ayer el director del equipo Walkinshaw Andretti United, Bruce Stewart.

“Así que ciertamente, cuando estés mirando hacia Conrod Straight y subiendo Mountain Straight, querrás tener velocidad en línea recta.

"Es bastante difícil cruzar la cima, por lo que ciertamente es algo de lo que cualquiera en un Mustang tendrá cuidado".

La acción del Campeonato Repco Supercars en The Bend comienza con la Práctica 1 a las 9:45 a. m. hora local (10:15 a. m. AEST).