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La caza de un pre

Nov 15, 2023Nov 15, 2023

Se está llevando a cabo una prueba CRUCIAL para solucionar los problemas de dirección de los Supercars antes de la agotadora Sandown 500 del próximo mes.

V8 Sleuth reveló que se llevaría a cabo una prueba posterior al evento en The Bend, con la participación de Triple Eight centrándose en una reparación de la cremallera de dirección.

Triple Eight conoce tan bien como cualquier equipo los problemas que están experimentando, dado que Shane van Gisbergen sufrió un problemático OTR SuperSprint en The Bend.

"Hemos hecho cinco cambios de dirección este fin de semana y se nos acabaron", dijo van Gisbergen en la transmisión de Fox Sports el domingo por la tarde.

“Conseguimos uno de PremiAir (Racing, cliente de Triple Eight) para la última carrera.

“Todos se sienten tan diferentes. Es una verdadera lástima, es una preocupación para Sandown, eso seguro, para todos.

“No somos los únicos que tenemos estos problemas, pero a mí me cuesta conducirlo.

"Andrew (Edwards, ingeniero) y mi equipo han hecho un gran trabajo tratando de hacer que el auto sea lo mejor posible".

El director y copiloto del equipo Triple Eight, Jamie Whincup, está desempeñando un papel fundamental en el programa de hoy.

"Tenemos algunos bastidores de prueba que vamos a revisar y dar (a los Supercars) tantos datos como podamos para, con suerte, lograr algunas ganancias en esa área para todos, así que crucemos los dedos para que podamos encontrar algunas ganancias", dijo Whincup. Detective V8.

“Yo conduciré. He dado algunas vueltas en estos autos para saber qué es bueno y qué es malo, así que espero que podamos encontrar una solución milagrosa”.

Cuando se le pidió que aclarara si el chasis o la cremallera de dirección estaban en el centro del problema (señalando que Van Gisbergen se mudó al auto comodín del equipo antes de Sydney), Whincup admitió que hay un elemento de misterio.

"No creo que sea necesariamente un problema del Triple Ocho, es un asunto de toda la categoría en el que no todos estamos contentos con la dirección", dijo.

“Es el sistema de dirección, sea lo que sea.

“Vamos a intentar obtener más información sobre qué es: ¿es la bomba? ¿Es el estante? ¿Es la columna?

“En realidad no lo sabemos, así que sólo tenemos que hacer algunas pruebas adecuadas para determinar cuál es el problema entre el volante y las ruedas delanteras, incluida la bomba, cuál es el problema allí y luego atornillarlo.

"Estoy seguro de que podemos lograr grandes avances que ayudarán a todos".

Van Gisbergen es segundo en el campeonato de pilotos, y Triple Eight también segundo en la clasificación de equipos.