El riesgo de incendio en la bomba de aceite lleva a Hyundai y Kia a retirar del mercado 92.000 coches

May 26, 2023

Hyundai y Kia están ordenando a los propietarios de varios modelos 2023 y 2024 que estacionen sus vehículos afuera y lejos de las estructuras mientras se lleva a cabo una campaña de retiro del mercado para reemplazar bombas de aceite potencialmente defectuosas que pueden causar un incendio debajo del capó. El retiro cubre más de 91,000 ejemplares distribuidos en las líneas de dos fabricantes, incluido el popular Hyundai Palisade de tres filas y los compactos Hyundai Tucson y Kia Sportage.

La campaña de Hyundai cubre el Elantra 2023, el Kona 2023, el Palisade 2023-2024, el Sonata 2023 y el Tucson 2023; mientras que la campaña de Kia incluye el Seltos 2023-2024, el Soul 2023 y el Sportage 2023. No se incluyen todos los ejemplos, por lo que los clientes deben verificar sus VIN individuales en la base de datos de retiradas de NHTSA.

El problema se remonta a la bomba de aceite eléctrica utilizada con la función de arranque/parada automática ("Idle Stop & Go") de Hyundai y Kia. Según los fabricantes, algunas unidades se enviaron con controladores electrónicos que fueron dañados durante la fabricación por parte de su proveedor. Esto puede provocar múltiples problemas con los coches en cuestión, pero el más preocupante de ellos es el riesgo de incendio debido a la acumulación de calor dentro del módulo de control.

"Un condensador dañado en la PCB del controlador de la bomba podría afectar el funcionamiento eléctrico y provocar daños por calor en la placa de circuito, el conector y el mazo de cables de la bomba de aceite eléctrica", decía el informe de defectos de Kia a la NHTSA. "El daño por calor en la bomba aumenta el riesgo de incendio en el vehículo, además de una posible interrupción de la comunicación de la red de área del controlador ("CAN") para múltiples controladores a bordo".

Hyundai y Kia dijeron que los clientes deben estar atentos a la luz de verificación del motor, pero la primera señal de un problema podría terminar siendo el humo. Si bien Hyundai y Kia dicen que los automóviles deberían ser seguros para conducir, las compañías instan a los clientes a estacionar sus automóviles a una distancia segura de cualquier elemento inflamable hasta que se pueda realizar una reparación. Los clientes deben esperar recibir notificaciones a partir de septiembre.

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