Se espera que el tamaño del mercado mundial de dirección asistida eléctrica para automóviles alcance los 35.600 millones de dólares para 2030, aumentando a un crecimiento del mercado del 5,6% CAGR durante el período previsto.
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May 30, 2023Aún entregando, aún confiable
Powauto siempre ha sido el primer nombre en PTO (tomas de fuerza) en toda Australia. Ahora, rebautizado como Hydreco Hydraulics, esto continuará luego de la introducción del nuevo Endurant XD Pro AMT (transmisión automática) de 18 velocidades de Eaton Cummins Automated Transmission Technologies.
Hydreco se ha apresurado a desarrollar nuevas PTO para esta transmisión, trabajando con Kenworth para garantizar que el ajuste y el rendimiento cumplan con los estándares exigidos por estas empresas internacionales y el mercado australiano.
El primer camión en Australia en recibir la nueva transmisión es el Kenworth K220 y Hydreco estaba listo con la toma de fuerza de la serie PA850BK. Esta toma de fuerza utiliza la arquitectura existente de nuestra familiar gama PA850/851, pero equipada con un nuevo engranaje loco. Los operadores se beneficiarán al saber que la PTO es una “cantidad conocida” que les servirá en el futuro. Para el instalador, la toma de fuerza se monta en la conocida abertura inferior SAE de 8 pernos mediante una junta metálica recubierta de caucho (exclusiva de Hydreco) que reduce los tiempos de instalación. En general, para la aplicación de PTO K220 se demuestra que la evolución fue mejor que la revolución.
Los modelos Kenworth T410 y T610 recibieron recientemente la actualización a las nuevas transmisiones PACCAR TX-18 y Endurant XD Pro respectivamente, y esto introdujo una nueva serie de desafíos para los diseñadores de PTO. Lo más importante es la ubicación del escape del motor en relación con la apertura de la TDF; lo que significa que el PA850BK no se puede utilizar en estos modelos.
Ahora era el momento de una revolución. En colaboración con los ingenieros de Eaton y Kenworth, Hydreco ideó un diseño novedoso para la carcasa de la TDF para despejar el sistema de escape Kenworth, que fue validado mediante tecnología de creación rápida de prototipos. Así, la nueva PTO serie PA8700 fue lanzada en agosto de 2023, lista para su distribución a la red de concesionarios.
Una gran adición a su motor principal trabajador sería el nuevo enfriador del tanque de aceite TKC. Los nuevos tanques enfriadores de aceite respetuosos con el medio ambiente son un conjunto de enfriador y tanque de aceite de aluminio diseñados para su uso en vehículos donde se requiere que el sistema hidráulico funcione durante largos períodos de tiempo bajo alta presión, lo que puede causar un calentamiento significativo del aceite. Se pueden lograr tiempos de descarga consistentes, debido a que la eficiencia hidráulica no se deteriora como ocurriría normalmente cuando el aceite hidráulico se calienta.
Las aplicaciones típicas que se beneficiarían de la unidad TKC son pisos móviles, fondos vivos, camiones cisterna, carros de agua y camiones de asfalto.
El tanque está hecho de aluminio de grado marino para brindar una resistencia superior a la corrosión en ambientes hostiles y mayor durabilidad en condiciones de alta vibración. El tanque está disponible en dos tamaños, 20 y 40 litros, que ocupan poco espacio y requieren menos espacio para el montaje. Esto proporciona un ahorro de peso de hasta 200 kg con respecto a un sistema de tanque de aceite a granel estándar. Elimina la necesidad en algunos camiones de “dividir” un tanque de combustible, preservando la capacidad de combustible del camión. La menor capacidad de aceite es una ventaja en caso de falla de una manguera debido a que hay menos aceite para limpiar: el vehículo puede transportar suficiente absorción de derrames para toda la carga de aceite y un reparador de mangueras normalmente llevaría suficiente aceite para rellenar el sistema.
Powauto a Hydreco; todavía entregando, todavía confiable.
Para obtener más información, comuníquese con Hydreco Hydraulics al 02 9838 6800 o visite hydreco.com.
2008 ISUZU FSR850 LARGO
$66,000
Kyneton, Victoria, Estados Unidos
2006 MACK METRO-LINER
$200,000
Toowoomba, Queensland, Australia
2008 KENWORTHK108
$86,499
Dandenong South, Victoria, Estados Unidos
2014 ISUZU NPR300 LWB
$46,900
Macksville, Nueva Gales del Sur
2012 ISUZU FXD PANTECH.
$129,000
Dandenong South, Victoria, Estados Unidos
2006 MITSUBISHI COMBATE FK617
$30,800
Kalkallo, VIC
HINO SERIE 300 - 916 LARGO
$18,700
Edmonton, Queensland, Australia
2008 VOLVO FH500
$114,950
Heatherbrae, Nueva Gales del Sur
2018 FUSO GALOPE
$62,900
Old Guildford, Nueva Gales del Sur
2023 FUSO SHOGUN
$241,990
Regency Park, Sudáfrica
2023 ISUZU FVY 240-300
$351,900
Macksville, Nueva Gales del Sur
2023 IVECO SWAY
$224,980
Laverton North, Victoria, Estados Unidos