Se espera que el tamaño del mercado mundial de dirección asistida eléctrica para automóviles alcance los 35.600 millones de dólares para 2030, aumentando a un crecimiento del mercado del 5,6% CAGR durante el período previsto.
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May 30, 2023La NHTSA inicia una investigación sobre 280.000 vehículos Tesla nuevos debido a un problema de dirección
Según la NHTSA, esta es la primera etapa de una investigación formal para ver si el problema constituye un riesgo excesivo para la seguridad.
Debido a las acusaciones de pérdida de control de la dirección y de la dirección asistida, los funcionarios de seguridad automotriz de EE. UU. anunciaron que habían comenzado a investigar 280.000 nuevos vehículos Tesla Model 3 y Model Y.
Después de recibir quejas de los propietarios de los vehículos, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) inició una investigación preliminar. Un conductor del Model 3 se quejó de que el volante se sentía atascado y provocó que el automóvil se saliera de la carretera, lo que provocó que se estrellara contra un árbol.
En junio, un conductor en Alpharetta, Georgia, informó que un Tesla Model Y de dos semanas de uso salía de un centro comercial cuando el volante se detuvo abruptamente. “Fue difícil pasar por alto la alerta cuando el vehículo se acercó mucho al lado opuesto del tráfico y de alguna manera logró cruzar la calle dentro del centro comercial”.
Según la NHTSA, esta es la primera etapa de una investigación formal para ver si el problema constituye un riesgo excesivo para la seguridad. Antes de solicitar un retiro formal, la NHTSA debe llevar la investigación a un análisis de ingeniería.
Otra queja reciente indicó que cuando se encendía un Tesla Model Y, el “volante se sacudía bruscamente hacia la derecha y hacía un ruido sordo”, la pantalla advertía que la “Asistencia de dirección se redujo” y mostraba un código de error.
El conductor informó que la dirección asistida no funcionaba, que parecía peligroso conducir y que Tesla había reprogramado su cita de servicio del 2 al 25 de mayo debido a la escasez de piezas. Reconocieron que este problema es reciente y que es posible que sea necesario reemplazar la cremallera de dirección por completo.
Un conductor en Honolulu informó que el volante del Tesla comenzó a bloquearse repentinamente una semana después de comprarlo. El conductor dijo que "ocurrió seis veces en fechas diferentes antes de que pudiéramos llevarlo al departamento de servicio de Tesla". El conductor declaró: “Actualmente, el vehículo permanece en Tesla durante las próximas tres semanas mientras esperamos una nueva cremallera de dirección/motor”.
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